在航海技术学生的多数课程教学中,要求学生既要对各种类型的船舶有一定的了解,还要求熟知船舶的内部结构特点,而船体内部的构成细节的讲解如果用传统的教学方式去讲解,会使学生感到枯燥乏味,难以理解,甚至丧失对课程本身的兴趣。如果在这些课程中采用模型教学法,让模型与所授的内容做到有机结合,可形成从学习到实践的良性循环。为以后学生在船上实践打下坚实的基础。由不少于三个模型或局部模型构成,有船舶、航海标志、无自身动力的飘浮设备等组成的动作场面演示,码头和造船厂设备,船舶发展阶段演示等。航海与造船场景模型(比例不限)。c3级又分为a、b、c、d四种:c3-a 港口和船坞设备,码头、船闸等。 c3-b 木质船舶模型。 c3-c 水线以上部分的船舶模型。 c3-d 船舶的一部分,船上设备,纵、横剖面或局部。 c4级 微型航海模型1:250或更小比例的c1-c3级模型(不含场景)。0
水利模型根据物质守恒原理用数学的语言和方法描述参加水循环的水体中水质组分所发生的物理、化学、生物化学和生态学诸方面的变化、内在规律和相互关系的数学模船模即船舶模型,是完全依照真船的形状、结构、色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。船模因为其真实的再现原船主要特征,做工---,其本身蕴含着的是船舶文化,具有---的收藏价值。一套用心收藏的船模可以完整真实的再现一个船舶公司,一个船舶品牌的历史。基本分类:从描述的水体、对象、现象、物质迁移和反应动力学性质可分为河流、湖泊、河口、海湾、地下水模型;溶解氧、温度、重金属、有毒有机物、性模型;对流、扩散模型以及迁移、反应、生态学模型等。
滚水坝其实就是低溢流堰,一种高度较低的的拦水建筑物,其主要作用为抬高上游水位、拦蓄泥砂。主要原理是将水位抬高到一定位置,当涨水时,多余的水可以自由溢流向下游。因此,除了满足取水的高程要求外,还要满足冲砂的要求。具体根据其作用、地质、水文等因素来确定规模0swmm可以计算包含多个时间步长的模拟时段内,各个汇水区的径流水量和水质,水利工程沙盘模型,检查井及管渠的水深、流量和水质等。swmm模型可以输入设计雨量或者方案数据,从而进行计算预测,不---计算区域的面积大小,模型通用性较好。swmm的不足之处是对污染物生化反应的模拟能力很差,直接影响水质的管道泥沙运动模拟能力也很有限。
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